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重磅!北京摇号新政发布!每人名下只能保留一个小客车指标,还有……

作者:admin 来源:未知 点击数: 发布时间:2020-12-07 12:12:04

 12月7日,北京发布小客车数量调控新政,新政将于2021年1月1日实施。北青-北京头条记者获悉,根据新政,北京将推动个人名下第二辆及以上在本市登记的小客车有序退出,即每人名下只能保留一个指标。

新政增加了以“无车家庭”为单位摇号和积分排序的指标配置方式。在2020年6月发布的小客车数量调控政策征求意见稿基础上,新政调整了家庭新能源指标占比,设置了三年过渡期。2021年新能源小客车配置指标数量的60%优先向“无车家庭”配置。

个人名下有2辆及以上本市登记的小客车的,明年起可以通过小客车指标调控管理信息系统网站线上提出申请,向符合条件的配偶、子女、父母转移登记车辆。

每人名下只能保留一个指标 但可向符合条件的亲属转移

推动个人名下第二辆及以上在本市登记的小客车有序退出。1人名下拥有多辆在本市登记的小客车的,车辆更新时可以选择其中1辆申请更新指标,其余车辆不予办理更新指标,但允许车主向其名下没有本市登记小客车的配偶、子女、父母转移登记多余的车辆,受让方无需指标证明文件,配偶需满足婚姻存续期满一年;子女和父母要符合“住所地在本市的个人”、亲属关系存续期满一年的条件。

指标配置向“无车家庭”倾斜

在以个人为单位参加普通指标摇号和新能源指标轮候配置方式的基础上,增加以“无车家庭”为单位摇号和积分排序的指标配置方式。同时,指标配置向“无车家庭”倾斜照顾,通过赋予“无车家庭”明显高于个人的普通指标摇号中签率和新能源指标配额数量,优先解决“无车家庭”群体的拥车需求。

明年60%新能源指标优先给无车家庭

今年6月1日,北京市发布《北京市小客车数量调控暂行规定(修订草案征求意见稿)》以及《〈北京市小客车数量调控暂行规定〉实施细则(修订征求意见稿)》。征求意见稿提出,80%的新能源个人指标将根据家庭积分高低向“无车家庭”优先配置。

征求意见稿发布后,有众多意见认为,家庭新能源指标占比过高,影响了正在轮候新能源指标的个人利益,建议设置过渡期。市交通委在听取市民意见后,就小客车数量调控政策优化方案进行了修改。

其中,新政调整了家庭新能源指标占比,设置三年过渡期,即:除了配置给单位的指标和营运小客车指标以外,2021年新能源小客车配置指标数量的60%优先向“无车家庭”配置,其余向个人配置;2022年度该比例调整为70%;2023年度及以后该比例调整为80%。

指标每年配置六次改为配置三次

调整了指标申请和配置的时间安排。由每年配置六次改为配置三次,其中五月配置新能源指标,六月、十二月配置普通指标。

 

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